Roadster Smart va aparea sub alt brand

Project Kimber, un grup de firme condus de omul de afaceri englez David James, cauta un loc pentru producerea sub licenta a modelelor Smart roadster si coupe. Brandul Smart, parte a grupului DaimlerChrysler, a renuntat la cele doua modele in 2005 cat si la modelul forfour , odata cu demararea unui plan de restructurare menit sa reduca pierderile companiei. Project Kimber intentioneaza sa produca aproximatix 8 mii de unitati din cele doua modele pe an, iar locul de productie se pare ca este situat undeva in nordul Tarii Galilor. Productia efectiva a masinilor ar putea incepe pa jumatatea anului viitor, daca DaimlerChrysler si reprezentantii Project Kimber vor semna un acord final privind transferul drepturilor de proprietate asupra modelelor. Cele doua modele Smart nu au reusit sa se impuna pe piata si au mers pe pierdere inca de la debut, in 1998. Marea Britanie a fost preferata in detrimentul Germaniei, spun surse din interiorul companiei. James sustina ca: "O parte a productiei de componente va fi transferata pe insula pentru ca masinile sa fie intr-adevar Britanice". Alegerea locatiei in Marea Britanie are menirea sa "demonstreze ca pe Insula exista inca un mediu favorabil dezvoltarii de proiecte auto", a declara un oficial al guvernului Britanic, chiar daca 2005 a adus falimentul brandului MG Rover. In 2007, grupul francez Peugeot-Citroen a anuntat ca isi va inchide o uzina de productie de componente situata in Ryton, Anglia.