Hibrizii contraataca

Alaturi de cel mai accesibil model hibrid , Civic, producatorul japonez construieste un prototip cu ambitii sportive care nu emite deloc noxe: FCX Dupa o perioada lunga de tatonare a segmentului „hibrizi”, in care poseda vehiculul cel mai accesibil, constructorul japonez Honda a hotarat sa ridice stacheta cu modelul botezat temporar FCX, pe inca extrem de rarefiata piata a „emisiilor zero”. Honda FCX, propulsata de motoare electrice alimentate de pile de combustie cu hidrogen, urmeaza a fi lansata anul viitor, cu un design mai futurist si mai sportiv decat primele astfel de masini experimentale (FCX V1 si V2) ale companiei, construite si testate incepand cu 1999. Inapoi in viitor Istoria vehiculelor nepoluante incepe mai devreme decat crede multa lume - prima masina electrica a fost construita in 1839 -, dar aparitia motorului cu ardere interna, combinata cu abundenta derivatelor din petrol, a strivit orice competitie. Dominatia absoluta a acestui tip de motor, timp de peste un secol, a descurajat si incetinit dramatic dezvoltarea de alternative . In prezent, cand petrolul este din ce in ce mai scump, iar poluarea o problema tot mai presanta, propulsiile alternative (vechi si noi) se lupta sa se impuna pe o piata peste care motorul cu combustie interna este inca rege. (continuarea in Evenimentul Zilei )