Codul rutier, blocat intre politie si asigurari

Ieri, reprezentantii Ministerului Administratiei si Internelor (MAI) nu au reusit sa identifice si sa ne puna in legatura cu cei care au facut modificarile la noul Cod rutier . Reamintim ca, in urma cu doua zile, autoritatile au decis aminarea intrarii in vigoare a noilor reglementari rutiere pina la 1 decembrie 2006. Aminarea a fost anuntata cu doar 48 de ore inainte de data oficiala , 21 septembrie 2006, de aplicare a noului Cod rutier. Motivul oficial il reprezinta intentia MAI de a introduce o modificare care ar permite rezolvarea accidentelor usoare direct de catre societatile de asigurari, fara a mai fi nevoie de interventia Politiei. Neoficial, surse din MAI spun ca aminarea a fost cauzata de nefinalizarea Regulamentului de aplicare a noilor prevederi, fara de care Codul rutier nu poate opera. Asiguratorii sint derutati Reprezentantii companiilor de asigurari spun ca, in prezent, cadrul legal nu permite aplicarea intelegerii intre soferi in cazul accidentelor usoare. „In toata lumea soferii care au avut un accident care nu s-a soldat cu victime se prezinta la societatea de asigurari, si nu la Politie. Numai ca acest sistem merge mina in mina cu sistemul bonus-malus , adica plateste cel care greseste. La noi acest sistem nu a fost pus in practica, asa ca nu prea stiu cum se va intimpla”, sustine Radu Cocea, administratorul companiei de asigurare ARDAF. Presedintele Uniunii Nationale a Societatilor de Intermediere si Consultanta in Asigurari, Bogdan Andriescu, sustine ca propunerea MAI pentru Codul rutier intimpina rezistenta chiar din partea Politiei. „Deocamdata, propunerea MAI de modificare a Codului rutier este in discutie. Noi am propus ca dupa ce soferii s-au inteles cu privire la accident sa completeze cite un proces-verbal pentru fiecare companie de asigurari (fiecare unde este asigurat). Numai ca Politia insista acum ca firmele de asigurari sa le trimita si lor procesul-verbal pentru a-l amenda pe soferul vinovat. Iar aceasta conditie nu convine companiilor de asigurari care nu vor sa faca munca Politiei”, adauga Andriescu. Antiradar prins in ofsaid Prima firma din Romania care s-a angajat oficial pe piata antiradarelor a anuntat ieri semnarea unui contract de parteneriat cu Cobra Electronics Inc. din Statele Unite, principalul producator de detectoare pe plan mondial. „Detectoarele de amenzi” vor fi insotite de certificate de garantie. Pretul acestor dispozitive variaza de la sub 100 de euro pina la citeva sute. Utilizarea detectoarelor de radar devenea legala, conform reglementarilor noului Cod rutier, iar aminarea intrarii in vigoare le-a dat peste cap planurile celor care vind asemenea echipamente. „In momentul de fata este greu sa estimam daca vom avea pierderi, intrucit nu a fost emis inca nici un act legislativ referitor la aminarea aplicarii noului Cod rutier. In orice caz, eventualele pierderi contractuale vor fi renegociate, intrucit modificarea legislatiei este o situatie destul de rar intilnita in mediul comercial”, spune Dan Cutui, managerul distribuitorului Cobra Electronics.