Cele mai ieftine masini dupa aderare

Primele trei pozitii din clasamentul celor mai ieftine masini din Romania sint ocupate de modele ale marcilor authotone. La fel ca si anul trecut, modelul Matiz al celor de la Daewoo ramine lider pe segmentul autoturismelor cu pret scazut. Pretul de baza pentru "micul gigant" cu motor de 0,8 litri si 51 de cai-putere incepe de la 5.299 de euro. Cu aproape 1.000 de euro mai scump, Logan Ambiance de 1,4 litri, care genereaza 75 de cai-putere, s-a clasat al doilea in topul celor mai ieftine autoturisme. Daewoo bifeaza pozitia a treia cu Cielo, un model al carui pret de pornire este de 7.499 de euro, potrivit catalogului de preturi publicat de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA). Fiat sparge piata cu Panda Grupul italian Fiat, care intentioneaza sa construiasca o masina de 5.000 de euro in Turcia, se situeaza cu modelul Panda pe locul al patrulea in clasament. Pentru Panda, pretul minim cu toate taxele incluse ajunge la 7.844 de euro. De altfel, Panda este si cel mai ieftin model din import comercializat in Romania in prezent si cel care incheie plaja de pret de pina la 7.999 de euro. Peste acest prag, dar tot in Top 15, Fiat mai este prezent pe locul 12 cu Albea, care are un pret de baza de 9.391 de euro, cu toate taxele incluse. Pozitia a treisprezecea este ocupata de Punto, al carui pret de baza e cu doar 83 de euro mai ridicat decit in cazul Albea. Francezii fac legea la 8.000 de euro Trioul Citroën, Peugeot si Renault a fost intrerupt pe acest segment de pret de cehii de la Skoda. Cu toate acestea, Chevrolet Spark e primul in acest sector: producatorul cere 8.030 de euro TTI pentru varianta de baza. Dupa momentul aderarii, cind taxele vamale pentru masinile produse in afara UE vor scadea de la 30% la 10%, Spark va costa 5.900 de euro TTI, devenind astfel mai ieftin decit Loganul. Modelul C1 al celor de la Citroën, al carui pret de pornire este cu 66 de euro mai scump, se claseaza pe locul al saselea in clasamentul celor mai ieftine modele. Cu un pret de 8.313 euro, Skoda se afla cu Fabia pe locul imediat urmator, la distanta de 59 de euro fata de Peugeot 107 , care se situeaza pe pozitia a opta. Acest segment de pret este incheiat de Renault Clio Symbol , cea mai ieftina versiune de echipare fiind disponibila contra sumei de 8.557 de euro TTI. Lupta de sub pragul de 10.000 de euro In segmentul de pret intre 8.000 si 9.999 de euro, Seat este lider, cerind un pret de 9.118 euro pentru cea mai ieftina versiune Ibiza. Citroën revine in clasament cu modelul C2, care necesita o suma de achizitie de 9.210 euro, cu toate taxele incluse. Dupa Fiat cu modelele Albea si Punto, Ford se claseaza pe penultima pozitie in Top 15 cu doua modele: Ka si Fiesta, ambele avind un pret de baza de 9.483 de euro. Pe ultimul loc al clasamentului se situeaza Chevrolet cu modelul Kalos, al carui pret de pornire este de 9.542 de euro.