Audi A7, un frate mai mare pentru A5

Se pare ca sefii de la Audi sunt pregatiti sa se alature rivalilor de la Mercedes, BMW sau Jaguar in tentativa de largire a segmentului limuzinelor coupe. Audi va construi in maxim 2 ani o masina care sa intre intre A6 si A8 si se va numi A7. Altfel spus, recent lansatul coupe A5 se va regasi si intr-o varianta cu patru usi . Surse apropiate germanilor sugereaza ca fitoasa limuzina este gata pana la sfarsitul lui 2009. Pentru a supraincalzi acest segment Audi va oferi si o varianta de A7 decapotabila , directie pe care Mercedes sau BMW nu au sugerat-o inca. Acest model va ajunge in piata la aproximativ un an de la lansarea modelului de coupe. Ca toate celelalte clase ale Audi, A7 va primi si o versiune supersportiva care se va numi S7. Motorizari probabile In 2009 Audi, ca si ceilalti producatori, va avea in primul rand o opriune hibrida sub capota oricarui model, cu atat mai mult a exclusivistului A7. In ceea ce priveste motorizarile clasice, A7 va dispune de FSI, TFSI si TDI-uri. Modelul supersportiv S7 poate fi motorizat de actuala uzina de sub capota S6, V10-cele de 5.2 litri. Design Aspectul exterior al coupe-ului va pastra actuala linie de design a Audi. Imaginile partiale cu viitoarea masina sugereaza ca A7 arata ca un frate mai mare pentru S4 si S5. in ceea ce priveste pretul, A7 va costa cu siguranta cel putin la fel de mult ca un A8. La momentul aparitiei sale pe piata, segmentul coupe-urilor va avea cel putin trei competitori puternici personificati de viitorul CLS, Jaguarul XF, Porsche Panamera si, de ce nu, BMW CS. Pentru mai multe informatii despre ultimele modele de masini de pe piata aboneaza-te la Newsletterul Masini.acasa.ro