Pasi pentru a schimba o rabla cu o limuzina

Programul prin care romanii isi vor putea schimba masinile vechi pe un cupon in valoare de 30 de milioane de lei, reprezentand avansul pentru un autovehicul nou, s-a bucurat de succes. Din pacate, nu poate fi pus inca in practica. Normele metodologice nu au fost publicate in Monitorul Oficial. Pana la aparitia lor, procedurile sunt inghetate, desi Ministerul Economiei si Comertului a oferit lista societatilor care pot primi masini vechi . Pentru a veni in sprijinul celor ce intentioneaza sa beneficieze de aceasta facilitate , Libertatea v-a prezentat zilele trecute lista REMAT-urilor. Azi va aratam si pasii pe care ii veti avea de urmat cand hotararea va fi operationala (n.r. potrivit zvonurilor, fie 1 aprilie, fie inceputul lunii iunie). 1. Persoana fizica (proprietar/mostenitor) se inscrie pe lista unuia din producatorii/importatorii validati pentru achizitionarea unei masini noi, in acest program; dupa verificarea datelor solicitantului (venituri etc.), acesta primeste o nota de acceptare (inscrierea se face in limita a 15.000 de masini, care corespund fondului de 450 miliarde lei);
2. inscrierea este valabila 30 de zile de la primirea notei de acceptare, timp in care proprietarul trebuie sa faca pasii urmatori pentru a nu-si pierde locul in program;
3. Proprietarul preda autoturismul uzat unui REMAT care, dupa verificarea notei de acceptare, a certificatului de inmatriculare a autoturismului si a actelor de identitate, ii elibereaza certificatul de predare in vederea distrugerii (chitanta care corespunde celor 30 milioane lei);
4. Proprietarul se prezinta la politie pentru radierea autovehiculului, in baza actului de casare;
5. Proprietarul se prezinta cu actele necesare la producatorul la care s-a inscris, unde i se scad cele 30 de milioane de lei din valoarea masinii noi, pe care o poate cumpara in rate sau cu "banii jos". Se poate opta pentru orice forma de achizitie - cash, credit sau leasing.
Autoturismele care vor fi casate pentru prima pot sa nu fie functionale, dar trebuie sa aiba motor, sasiu, caroserie, tren de rulare si, daca le-au avut din fabricatie, catalizator sau echipamente electronice de gestionare a functiilor vehiculului. Programul de stimulare a innoirii parcului national auto va beneficia de 450 de miliarde lei pentru anul in curs, urmand ca in 2006 suma alocata din Fondul National de Mediu sa fie rediscutata. Pentru 2005, 15.000 de romani vor fi potentialii cumparatori ai unor masini noi prin acest program. Programul pentru 2005 se incheie pe 30 noiembrie, iar dupa aceasta data taloanele nu mai sunt admise.