Catastrofă aeriană în Iran

Un avion militar iranian s-a prăbuşit, ieri, în momentul decolării de pe aeroportul din Teheran, 37 de persoane de la bord pierzandu-şi viaţa. Noua catastrofă aviatică subliniază vechimea flotei aeriene civile şi militare a Iranului. Avionul, un Antonov 24 de fabricaţie rusească, avea la bord Gardieni ai Revoluţiei (paznicii ideologi ai revolu-ţiei islamice) şi şase membri ai echipajului şi urma să aterizeze la Shiraz, în sud. La 7h12 (5h42, la Bucureşti; între Romania şi Iran diferenţa orară fiind de 1h30), în momentul decolării de pe aeroportul Mehrabard, situat în centrul Teheranului, el s-a prăbuşit la capătul pistei, după care a luat foc. Pe loc au decedat 36 dintre persoanele aflate la bord, două fiind rănite, dintre ele una murind la spital. Comandantul Gardienilor Revoluţiei, Yahya Rabin Safavi, n-a exclus ipoteza unui atentat, dar, ulterior, a opinat că trebuie să se aştepte ca ancheta să fie finalizată. Înainte de toate, se caută cutiile negre ale avionului, care conţin datele de zbor şi, respectiv, convorbirile din cabina pilotului şi cele ale acestuia cu turnul de control. Un alt general susţinea că "avionul s-a prăbuşit după ce unul dintre motoare i s-a oprit". Specialiştii reamintesc faptul că flota aeriană civilă şi militară a Iranului este într-o stare critică din cauza vechimii ei şi a lipsei pieselor de schimb. Pe de o parte, există embargoul economic internaţional impus de SUA, care, în consecinţă, au interzis vanzarea de avioane Boeing ori Airbus . Pe de altă parte, întreţinerea şi reparaţia avioanelor din dotarea Iranului sunt tot mai dificile, din cauza lipsei pieselor de schimb. Respectivele sancţiuni unilaterale au fost impuse în anii '80, dar, recent, din motive de securitate, SUA au autorizat vanzarea de piese detaşate pentru avioanele civile. Între timp, s-au înregistrat noi catastrofe aeriene: la 18 noiembrie, şase persoane au murit în urma prăbuşirii unui elicopter la Najafabad, iar la 1 septembrie au decedat alte 29, 43 fiind rănite, după ce un avion civil a luat foc la aterizare la Machad. În ianuarie, 13 persoane, între care gen. Ahmad Kazemi, şeful infanteriei Gardienilor Revoluţiei, şi alţi ofiţeri superiori au murit, cand un Falcon s-a prăbuşit în nord-vestul ţării. În decembrie 2005, un Lockheed C-130 al armatei, cumpărat înainte de 1979, s-a prăbuşit la Teheran, tot la decolare, cele 108 persoane de la bord, în mare parte jurnalişti, decedand.