Desi nu a trecut un an de la inceperea lucrarilor, la contractul cu firma Romstrade au fost anexate patru acte aditionale care majoreaza pretul.
Largirea la patru benzi a centurii Bucurestiului va scoate din buzunarul statului peste 600 de milioane de lei, in conditiile in care actele aditionale apar precum ciupercile dupa ploaie.
Potrivit unui document solicitat Companiei de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) de EVZ, numai asocierea Romstrade-Jaypart, care lucreaza pe circa 10 kilometri din centura de nord a Bucurestiului, a beneficiat pana acum...
( citeste continuarea in Evenimentul Zilei )