Vrei o masina cameleon?

Designul exterior al masinilor evolueaza de la „pret a porte” la „haute couture ”, iar propulsoarele isi schimba modul de functionare odata cu combustibilul pe care il consuma. Interioarele se adapteaza din ce in ce mai mult la sofer si la modul de utilizarea a masinii. Prin urmare, culoarea vehiculului si oamenii specializati in managementul culorii trebuie sa aduca pe piata lucruri noi, in pas cu „moda” si cu ceilalti producatori auto . Pana in 2010 lumea culorilor auto va evolua dramatic, sunt de parere specialistii in domeniu. Chris Webb, director al Departamenului de Culore Exterioara la General Motors, considera ca unele culori sunt deja atribuite unui anumit tip de masina, iar altele, greu de folosit, pana acum, in productia de serie, sunt pe cale sa „explodeze”. Astfel verdele „brotacel” devine o culoare folosita preponderent de masinile „verzi”, fie ele hibride sau electrice. Deasemenea posesorii de isi aleg culori care sa semnalizeze ca masina lor este diferita. Culoarea „Cameleon” Webb sustine ca in viitorul apropiat culoarea „cameleon” va fi o caracteristica destul de des intalnita pe soselele din America si Europa. Asta inseamna ca, privita din diferite unghiuri, masina va avea alta culoare. Pana acum tehnologia era destul de scumpa si se limita la o gama relativ restransa de nuante . Procesele tehnologice au evoluat, iar costul final a devenit unul accesibil, cel putin in cazul masinile premium. Trendul va face ca argintiul sau negrul sa isi piarda consistenta la masinile vopsite cu ajutorul acestor tehnologii. Pe muchiile sau suprafetele curbate ale caroseriei cele doua culori se vor transforma in rosu, auriu sau albastru in functie de unghiul sub care reflecta lumina. Alpicarea acestui tip se vopsea se face in straturi simultane (care pot avea nuante diferite) care contin si particule metalice. Clasicul negru de la Ford Susan Lampinen, designer Ford, a declarat la Show-ul auto de la New York ca „specialistii companiei lucreaza la o noua varianta de negru. Culoarea va fi spectaculoasa!”. Probabil ca si cei de la Ford incearca o varianta de culoare cameleon. „Vrem sa ramanem lideri ai negrului” a declarat Lampinen. Producatorii si dezvoltatorii din industria vopselelor care s-au specializat si pe domeniul auto sustin acest trend cu o serie de culori noi, greu de produs pana in prezent. La expozitia de la New York au prezentat o serie de nuante care vor ajunge, pana in 2010, foarte polupare. Portocaliul, maroul sau bejul sunt culorile pe care pariaza deopotriva contructorii auto si producatorii de vopsele .