Topul modelelor cu probleme tehnice

Nu stiu ce este mai rau. Sa constati ca masina pe care tocmai ai cumparat-o s-a defectat sau sa fii anuntat ca trebuie sa o duci la cel mai apropiat dealer pentru a i se remedia o posibila problema tehnica. Problema aparuta la toate modelele similare cu masina ta. Din perspectiva imaginii de brand, bineinteles ca o rechemare a unei intregi serii de masini reprezinta o pata pe blazonul respectivului producator auto . Dar asumarea greselii si remedierea ei, fara niciun Cost suplimentar pentru posesor „da bine” la capitolul servicii. Practica rechemarii unor serii de masini a devenit tot mai intalnita la mai toti marii producatori auto . Problemele tehnice nu fac discrimainari; atat modelele ieftine de serie, cat si cele premium au suferit anii trecuti din aceasta privinta. Incepand cu octombrie 2004 Jaguar s-a simtit obligat sa recheme pentru probleme minore la sistemul de franare aproximativ 50 de mii de unitati S-Type , produse pe continentul american. Honda si Hyundai si-au rechemat pentru rezolvarea problemelot tehnice modelele Civic si Sonata. Cele doua companii au comunicat ca nerezolvarea deficientelor aparute ar putea degenera intr-o serie de accidente grave. In noiembrie 2005 Honda a facut apel la aproximativ 25 de mii de posesori ce Civic sa isi duca masina la cel mai apropiat service. Acelasi anunt l-au primit 36 de mii de posesori ai modelului Sonata. Doua dintre modelele produse de Land Rover au intampinat probleme tehnice dupa ce au fost vandute. Un numar mic, dar neprecizat, al exclusivistelor SUV-uri LR3 si Range Rover Sport au fost rechemate pentru rezolvarea „unor usoare inadeverente”. Si DaimlerChrysler a fost obligat sa recunoasca acelasi gen de probleme si a facut un apel la o parte a posesorilor de masini Dodge si Jeep . Anuntul nu a precizat natura problemelor acestor modele, dar a subliniat ca doar un numar mic de unitati sunt cu probleme. Reclama pentru Jaguar S-Type