Masina de 11 stele

Fiecare cal-putere care „necheaza” sub capota micutului Fiat testat costa 128 de euro. Merita? La Logan Prestige (cel mai vitezist, cu 16 valve), cat trebuie sa dai pentru un cal-putere? 95 de euro. Merita? La Renault Megane (hatchback sau , motorizarea diesel de 80 CP) valoarea unui calut sare de 170 de euro. Merita? Daca socotim succesul pe care il au acum pe piata Loganul si autoturismul de la Renault, se poate spune ca, in cazul lor, merita sa platesti. Merita si in cazul lui Grande , probabil , dar si pentru calatorii scurte. Aceasta concluzie vine imediat dupa testarea celei mai performante variante a lui Grande Punto , versiunea Sport, echipata cu motorul 1.9 JTD de 130 de cai-putere. Cea mai nimerita la o asemenea masina. Este iute, fatoasa si dispune de toate dotarile de care are nevoie. Sunt voci care sustin ca la fel de buna este si varianta dotata cu propulsorul de 1,3 litri si care furnizeaza o forta incredibila pentru aceasta capacitate (mai ales pentru un diesel): 90 de cai-putere. In acest caz, pentru un cal se plateste mai mult, in jur de 140 de euro. Grande Punto , indiferent de motorizare si de echipare, sta foarte bine pe sosea. Este confortabila pentru sofer, dar si pentru alti patru pasageri, atat timp cat calatoria neintrerupta nu dureaza mai mult de o ora si jumatate. Mult laudatul spatiu din interior, probabil cel mai mare din clasa, nu face totusi din Grande Punto o masina buna pentru deplasari in tara. Cititi continuarea in Evenimentul Zilei