Modelul Infinity QX56, unul extrem de spatios, este construit pe platforma lui Nissan Almada. Cei de la Infinity au realizat un model impunator, ce se face usor remarcat datorita grilei cromate cu dimensiuni generoase. QX56 a fost lansat de cei de la Infinity in 2004, iar pentru 2008 s-a lucrat la o cosmetizare profunda a design-ului. Este primul model Infinty care urmeaza sa fie ansamblat in America de Nord, la fabrica Nissan din Canton.
Singura varianta de motorizare este un puternic motor V8 legat la o cutie de viteze automata cu 5 rapoarte. Infinity QX56 este disponibil cu tractiune integrala sau spate. Tractiunea integrala este una permanenta ce distribuie automat puterea intre puntea fata si puntea spate. Transmite in mod normal 100% puterea pe puntea spate in conditii normale de condus, si pana la 50% din putere pe puntea fata atunci cand conditiile o impun. Acest model dispune si de controlul dinamic al autovehiculului si sistemul activ de franare impotriva alunecarii pentru a reusi sa tina acest “monstru” sub control atunci cand suprafata nu permite o aderenta foarte buna.
Suspensiile sunt independente pe fiecare roata, cu bara stabilizatoare pentru partea din fata cat si pentru cea din spate. In partea din spate este montata o suspensie cu perne de aer ce isi stabilesc nivelul automat pentru a oferi o calatorie placuta dar si o manevrabilitate optima.
Interiorul este unul din clasa premium: totul este imbracat in piele si prezinta insertii din lemn. In interior sunt montate airbag-uri cortina pentru protectia tuturor pasagerilor, frontale si laterale doar pentru locurile din fata. Pentru a-si incanta pasagerii, cei de la Infinity au montat pe modelul QX56 un sistem audio premium de la Bose, un sistem de navigatie cu avertizare in timp real despre trafic, bluetooth hands-free pentru telefonul mobil, camera video pentru mersul cu spatele, al treile rand de scaune actionat electric, sistem de pornire cu ajutorul cardului in loc de cheia obisnuita, si un hard de 9,3 Gb pentru a stoca si a asculta muzica. Modelul cu tractiune integrala are, ca dotare standard suplimentara, volan incalzit din piele.
Cea mai impresionanta dotare suplimentara este sistemul Cruise-Control cu laser, un sistem inteligent ghidat de un laser pentru a rula cu o viteza prestabilita dar si pentru a pastra distanta dorita fata de masina din fata.
Pentru mai multe informatii despre ultimele modele de masini de pe piata aboneaza-te la Newsletterul Masini.acasa.ro
Autor : Alexandru Oancea
Interiorul este unul din clasa premium: totul este imbracat in piele si prezinta insertii din lemn. In interior sunt montate airbag-uri cortina pentru protectia tuturor pasagerilor, frontale si laterale doar pentru locurile din fata. Pentru a-si incanta pasagerii, cei de la Infinity au montat pe modelul QX56 un sistem audio premium de la Bose, un sistem de navigatie cu avertizare in timp real despre trafic, bluetooth hands-free pentru telefonul mobil, camera video pentru mersul cu spatele, al treile rand de scaune actionat electric, sistem de pornire cu ajutorul cardului in loc de cheia obisnuita, si un hard de 9,3 Gb pentru a stoca si a asculta muzica. Modelul cu tractiune integrala are, ca dotare standard suplimentara, volan incalzit din piele.
Cea mai impresionanta dotare suplimentara este sistemul Cruise-Control cu laser, un sistem inteligent ghidat de un laser pentru a rula cu o viteza prestabilita dar si pentru a pastra distanta dorita fata de masina din fata.
Pentru mai multe informatii despre ultimele modele de masini de pe piata aboneaza-te la Newsletterul Masini.acasa.ro
Autor : Alexandru Oancea
