Încă o surpriză de la Kia, Sorento 2006

Kia a vandut foarte bine în Europa modelul SUV Sorento, acesta reuşind să contabilizeze peste 110.000 de unităţi comercializate. Ei bine, la finele săptămanii trecute am asistat la debutul pe piaţa noastră a noii versiuni, cu o imagine revizuită, motoare cu puteri mai mari (atat în varianta diesel, cat şi în cea pe benzină), dar care propune şi elemente suplimentare de confort, siguranţă şi stil interior. Două tipuri de motorizări cu posibilitatea de alegere între cutia de viteze manuală sau automată şi trei niveluri de echipare, Classic , Confort şi Dynamic, constituie gama de versiuni Kia Sorento pentru Romania. Preţul de start pentru noul Sorento este de 23.739 euro, acesta fiind valabil în cazul versiunii Classic diesel. Noul Sorento are o linie elegantă şi atractivă, exteriorul îndrăzneţ combinand designul irezistibil cu liniile puternice, aerodinamice. Interiorul oferă versatilitatea deja cunoscută, dar şi un plus important în ceea ce priveşte dotările şi echiparea. Calităţile dinamice sunt îmbunătăţite atat în condiţii de rulare on-road, cat şi în cele off-road . Motorul diesel CRDi de 2,5 litri cu 4 cilindri oferă o putere cu 21% mai mare decat versiunea precedentă, respectiv 30 CP, ajungand la 170 CP la 3800 rpm . Cuplul a crescut cu 25% (respectiv 78 Nm, atingand 392 Nm la 2000 rpm). În forma sa actuală, acest model diesel asigură un cuplu de peste 290 Nm pe o plaja amplă de turaţii, între 1300 şi 4000 rpm, un atu important pentru utilizator în cazul folosirii zilnice a maşinii. În plus, motorul permite o reducere a timpului necesar acceleraţiei 0-100 km/h cu 2,6 secunde, ajungand la valoarea de 12,0 secunde pentru modelul cu transmisie manuală standard cu 5 trepte de viteze. Pentru clienţii care preferă motoarele pe benzină, Sorento este acum disponibil cu un nou motor de 3,3 litri V6 care atinge o putere de 241 CP (cu 49 CP în plus faţă de motorul de 3,5 litri anterior). Cu acest motor, timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h atins de Sorento este de doar 9,2 secunde, cu transmisia automată standard cu cinci trepte de viteze.