FIAT 500 in mai multe variante

Abia lansat in Europa, mini-ul FIAT 500 devine un fashion-icon al industriei auto. Masinuta este promovata pe toate canalele posibile si prin toate mijloacele la indemana. Sefii de la FIAT au reusit sa produca un val de declaratii care au „inundat” presa internationala. Mesajul decripteaza modul in care FIAT isi doreste sa dezvolte modelul Cinquecento in anii ce vor urma. Masinuta italienilor se doreste un rival al Mini-ului de la BMW. Doua sunt atuu-uile sale: numarul impresionant de customizari oferite de fabrica si pretul mai scazut. Calitatile intrinseci ale masinii vor trebui intarite de o campanie de promovare care sa proiecteze FIAT 500 drept alegerea optima pentru tinarul urban. Insasi apropierea la nivel declarativ de Mini este un prim pas in acest sens. O alta turnanta ce se poate dovedi castigatoare pentru FIAT este deconspirarea intentiilor de dezvoltare a altor variante de 500 (o familie de FIAT 500). Alte variante FIAT 500 Inainte de a lansa modelul de baza, FIAT a promovat ideea unei variante Super Sport a 500-lui, care va purta numele de Abarth. Acum, dupa lansare, au fost „aruncate” catre media si alte variante. Prima dintre acestea va ajunge pe piata in 2008 sub forma unui 500 decapotabil . 500 poate fi lansat si intr-o varianta break si una 4X4, spun sefii de la FIAT. Oricum, masina este construita pe platforma modelului Panda pentru care a fost construita deja o transmisie integrala, deci proiectul este plauzibil. O decizie in acest sens va fi luat dupa targul auto de la Frankfurt, din toamna. Pentru a puncta si la capitolul siguranta, FIAT a declarat ca 500-le va fi prima masina din clasa mini care poate atinge 6 stele la testele EuroNCAP . In prezent, maxim de puncte in ceea ce priveste siguranta europeana inseamna 5 stele, iar din 2008 se pare ca va fi introdusa o noua grila de punctare. FIAT nu este singurul producator care a declarat ca se asteapta la 6 stele. Renault a comunicat acelasi lucru pentru a treia generatie de Laguna.