Dieselul este constrans sa devina ecologic

Parlamentul European intervine in cresterea spectaculoasa pe care o are motorul diesel pe batranul continent. Incepand cu 2009, toate motoarele diesel vor trebui sa fie utilate cu un filtru cataslitic, conform cu normele Euro 5. Guenter Verheugen, Comosarul European pentru Industrie a declarat ca reglementarea nu va afecta in niciun fel dinamica industrie auto , ci dimpotriva. Producatorii nu sunt insa de aceeasi parere si spun ca pretul masinilor propulsate de tehnologia diesel va creste in medie cu aproximativ 900 de euro. Masura vine pe un trend puternic ascendent pe care il cunoaste motorul diesel – mult Mai eficient decat motorul pe benzina – pe fondul cresterii sustinute a pretului combustibililor fosili. Daca in urma cu 25 de ani propulsoarele diesel utilau doar aproximativ 25 de procente din numarul total de masini care mergeau pe stazile Europei, astazi depasesc 51 de procente. Sefii europeni acorda o perioada de doi ani, pana in 2011, tuturor producatorilor sau posesorilor de masini cu propulsie diesel pentru a intra in legalitate . Militantii ecologisti se plang insa ca legea este prea permisiva, mai ales pe segmentul SUV-urilor. Parlamentarii au oferit producatorilor, in plus, o perioada de gratie de trei ani, dupa 2011, pentru a-si aduce masinile la aceleasi standarde privind poluarea. Ecologistii considera ca abia in 2015, Europa va cunoaste standarde privind poluarea similare cu cele obligatorii acum, in America. Batranul continent ar avea nevoie de standarde mai stricte decat cele americane, din moment ce motorul diesel este principalul transportator de marfa in Europa.