Buburuza italiana revine

FIAT 500, mica citadină a anilor ‘60, care a fascinat o lume întreagă prin charisma şi sex-appeal-ul emanate de design-ul tineresc , va avea un succesor legitim, în adevăratul sens al cuvantului, după destul de nereuşitele tentative Cinquecento şi Seicento. Viitorul model mini al fabricantului din Torino se află în faza de teste, fiind surprins de curand în timpul unei sesiuni de încercări în jurul oraşului. Ca şi design, viitorul 500 se inspiră puternic din conceptul Trepiuno, prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din 2003. Astfel, vizual, caroseria va păstra formele generale care au consacrat modelul de acum 40 de ani, acestea fiind aduse din punct de vedere stilistic la standardele anilor 2000, însă într-o manieră care să nu altereze farmecul inconfundabil al acestei buburuze . Foarte important de menţionat este faptul că FIAT 500 este parte a unui joint-venture cu Ford Europa, astfel că din această colaborare se va naşte şi succesorul actualului Ford Ka , ambele automobile urmand a fi fabricate în Polonia. Pentru viitorul model, FIAT va pregăti trei versiuni de caroserie: una sedan, o versiune “dopată”, denumită Abarth, şi în fine, un cabrio. Acestea vor fi prezentate în ordine, astfel: toamna lui 2007 (la Salonul Auto de la Frankfurt), sfarşitul lui 2007 şi anul 2008. Fiat 500 va dispune de o paletă de motoare pe benzină şi diesel Multijet cu cilindree redusă, pe o plajă între 1,1 şi 1,3 litri.