"Who Killed The Electric Car?"

„Cine a ucis masina electrica ?“ Acesta este titlul unui documentar de investigatie care incearca sa aduca la lumina misterele abandonarii unui program uluitor, in urma caruia s-a nascut, la sfarsitul anilor '90, care putea rezolva criza petrolului. Filmul se lanseaza in aceasta perioada in SUA si este realizat in stilul cunoscut al lui Michael Moore (dupa este promovat). Povestea lui , un automobil construit de General Motors in urma unei investitii de peste un miliard de dolari, are la origine cerintele statului american de reducere a dependentei de carburantii traditionali. In anul 1996 a fost prezentat pentru prima data vehiculul propulsat in exclusivitate de un motor electric , cu performante notabile fata de tot ceea ce se reusise pana atunci. Regizorul Chris Paine a construit filmul ca pe un veritabil thriller care urmareste firul unei posibile crime. Mai multe personalitati care au avut sansa sa conduca primele exemplare ale lui EV1 , printre care Mel Gibson si Tom Hanks, apar in film cu marturii despre calitatile masinii, despre usurinta intretinerii sale si mai ales despre manevrabilitatea si silentiozitatea acesteia. Toti au devenit utilizatori ai vehiculului in urma unui program prin care il puteau inchiria de la GM. Dupa 7 ani, GM a rechemat toate vehiculele pentru presupuse defectiuni si le-a distrus in intregime, intr-o uzina situata in desertul Arizona, impreuna cu planurile dupa care au fost construite, abandonand definitiv programul de dezvoltare. Acelasi lucru s-a petrecut si cu un vehicul similar realizat de Ford. Filmul „Who killed Electric ?“ abordeaza si relatiile producatorilor de masini cu politicienii, companiile petroliere si marii afaceristi, acestea fiind considerate posibile cauze ale disparitiei unui vehicul care se lauda cu un grad de poluare zero, costuri mici de exploatare si o autonomie de pana la 200 de kilometri. GM a raspuns intrebarilor despre cauzele renuntarii la proiect sustinand ca perspectivele comerciale nu erau deloc optimiste, in pofida faptului ca lista de asteptare la data abandonarii programului era de circa 5.000 de persoane. Filmul ar putea fi difuzat in Europa la finele acestui an.