Seria 6 de la BMW transformat in Tension

Tunerul binecunoscut pentru modelele BMW, AC Schnitzer , a prezentat cea mai recenta realizare a sa, Tension, bazat pe atragatorul model apartinand seriei 6. Compania Schnintzer a declarat ca va construi numai 50 de astfel de modele si ca va modifica orice masina apartinand seriei 6, incepand de la versiunea de baza 630i si pana la modelul M6. Design-ul masinii aminteste de conceptul Tension prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt in 2005. Inginerii de la Schnitzer au inceput modificarea modelului de serie de sub capota, inlocuind motorul BMW cu o versiune de motor proprie. Chiar daca nu este la fel de puternic precum motorul care echipeaza versiunea de top a modelului M6, motorul Schnitzer dezvolta nu mai putin de 411 CP. Germanii au modificat de asemenea sistemul de franare, sistemul de suspensii si au montat pe masina jante din aliaj de 20 de inci imbracate de un set cauciucuri foarte performante, ce asigura o excelenta aderenta pe sosea. Ceea ce atrage cel mai mult privirea la Tension este bineinteles kitul aerodinamic. Capota motorului este diferita de cea prezenta pe modelul de serie, beneficiind si de o fanta de aer destul de mare. Capota se prelungeste pana la scutul frontal dotat si el cu fante mari de aer care contribuie la o cat mai buna aerisire. Tot pentru o buna aerisire cei de la Schnitzer au decupat si aripile frontale, oferind un element in plus de ventilatie . Si partea din spate a masinii este diferita fata de modelul de serie, cele doua tevi de esapament ovale fiind integrate excelent in spoilerul bine desenat . Pragurile laterale se integreaza perfect in designul masinii, fiind realizate in asa masura incat conduc aerul catre discurile de frana ale rotilor din spate. Viitorii clienti pot opta pentru o vopsea in doua nuante, cele doua nuante de baza fiind alp alpin si gri antracit, sau pot opta pentru oricare alta combinatie de culori.