Masinile rulate din Europa ar putea elimina rablele din Romania

Daca nu ar fi existat alte doua trei evenimente politice sau sociale, cu siguranta taxa de inmatriculare introdusa de noul Cod Fiscal ar fi devenit subiectul national numarul unu in aceasta perioada. Reactiile vehemente si repetate ale Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Autovehicule (APIA) la aparitia informatiilor despre posibilitatea anularii sau micsorarii taxei sunt un exemplu in acest sens. Argumentele pe care presedintii sau directorii generali ai companiilor auto din Romania le aduc in mod repetat in favoarea acestei taxe sunt insa atat de stravezii, incat se citeste cu usurinta prin ele spaima pe care o traiesc la gandul ca zeci de mii de masini second-hand ar putea inlocui in 2007 modelele noi pe care ei ar trebui sa le vanda. Problema cea mai mare este insa ca nici indecizia din acest moment, datorata avertizarilor Comisiei Europene si negocierilor pe care aceasta institutie le duce cu Guvernul Romaniei nu face bine industriei. Si asta pentru simplul motiv ca populatia interesata de masini ieftine asteapta acum o decizie. In consecinta, nu mai cumpara nimic. Nici masini noi cu preturi mici , nici automobile second-hand cu taxe de inmatriculare. Cititi continuarea in Saptamana Financiara