Daewoo nu poate fi vandut

Comisia Europeana (CE) a solicitat Romaniei sa stopeze vanzarea Daewoo Craiova catre Ford si sa opreasca discutiile din Parlament privind legea speciala de reglementare a tranzactiei. CE a emis, marti, un ordin de suspendare a tranzactiei, conform normelor Uniunii Europene. Guvernul Romaniei trebuie sa trimita, in 30 de zile, datele necesare evaluarii ajutorului de stat pe care Ford in primeste la cumpararea fabricii de la Craiova. "Comisia are indoieli serioase cu privire la faptul ca privatizarea s-a realizat in absenta unui ajutor de stat si ca masurile de ajutor de stat ar fi compatibile cu piata comuna. In plus, intrucat ajutorul nu a fost notificat Comisiei, acesta constituie ajutor ilegal", se arata in anuntul CE. Oficialii europeni sustin ca au transmis mai multe scrisori prin care s-a cerut imperativ autoritatilor romane sa elimine toate conditiile neconforme cu legislatia europeana. Totusi, Guvernul a continuat procedura de licitatie si chiar a semnat contractul de vanzare a actiunilor cu producatorul auto american Ford. Pana in prezent CE nu a primit nicio notificare referitoare la tranzactie. Daca Comisia Europeana ajunge la concluzia ca ajutorul acordat de autoritatile romane nu este compatibil cu piata comuna, urmeaza sa emita un ordin de recuperare, printr-o decizie definitiva . Premierul Calin Popescu Tariceanu a declarat ca a solicitat Comisarului European pentru Concurenta, Neelie Kroes, ca procedurile aferente investigatiei la Automobile Craiova sa fie incheiate cat mai repede la nivelul CE. Totodata, seful Guvernului a aratat ca investigatia initiata de Comisie reprezinta o procedura normala in relatia cu un stat membru al UE si va pleca personal la Bruxelles, daca va fi cazul, pentru a pleda in favoarea privatizarii companiei. Contractul de privatizare a Automobile Craiova cu grupul Ford a fost semnat la 12 septembrie la Salonul International Auto de la Frankfurt. Finalizarea tranzactiei este prevazuta pentru 30 ianuarie 2008, potrivit contractului Ford a preluat actiunile detinute de stat la Automobile Craiova - reprezentand 72,4% din capital - pentru 57 milioane de euro, producatorul american angajandu-se la investitii directe de 675 milioane euro pentru modernizarea fabricii si la suplimentarea numarului de angajati. In document este prevazut, printre altele, ca Ford va plati AVAS 28,5 milioane de euro daca va lichida Automobile Craiova in termen de patru ani, ca firma americana nu va putea cesiona actiunile preluate fara acordul AVAS, tot in urmatorii patru ani, si ca AVAS va prelua participatiile actionarilor minoritari la Automobile Craiova in termen de trei luni de la finalizarea privatizarii si le va vinde Ford. Productia uzinei ar urma sa creasca, dupa patru ani, la 300.000 de autovehicule, iar numarul angajatiilor va creste de la 3.900 de persoane, in prezent, la 7.000 de salariati in 2011. Pentru mai multe informatii despre ultimele modele de masini de pe piata aboneaza-te la Newsletterul Masini.acasa.ro