Echipele din Formula 1 au efectuat numeroase mutări şi astfel sezonul ce urmează, 2007, aduce cateva surprize importante, în frunte cu absenţa multiplului campion Michael Schumacher , retras din activitate, şi trecerea campionului en-titre, Fernando Alonso , la echipa McLaren. Campioana Renault îi va folosi pe italianul Fisichella şi pe finlandezul Heikki Kovalainen, marea tanără speranţă a Formulei 1, însă Piquet Jr. vine tare din urmă, ca pilot de teste, şi l-ar putea îndepărta treptat pe italian. McLaren va alinia un duet format din campionul Alonso şi britanicul Lewis Hamilton . Brazilianului Massa va avea un nou coleg la Ferrari, în persoana finlandezului Kimi Raikkonen, iar Toyota va conta pe italianul Jarno Trulli şi pe Ralf Scumacher. Pentru Williams vor "alerga" germanul Rosberg şi austriacul Alexander Wurz, iar pentru Red Bull scoţianul David Coulthard şi australianul Mark Webber . Cei de la Honda vor conta pe englezul James Button şi pe brazilianul Barichello, în timp ce componenţa ehipei Sauber este neschimbată: germanul Nick Heidfeld şi polonezul Robert Kubica. Celelalte trei echipe vor avea următoarele componenţe: Spyker va conta pe olandezul Albers şi pe portughezul Tiago Monteiro, Toro Rosso pe americanul Scott Speet şi pe italianul Liuzzio, iar Super Aguri îşi va încredinţa destinele în mainile japonezului Takuma Sato şi ale britanicului Anthony Davidson. În total vor fi 11 echipe cu 22 de piloţi, dintre care, dacă nu apar surprize de ultim moment, sunt 17 piloţi din Europa şi doar cinci din afara Europei. Cei mai mulţi piloţi vor fi din Marea Britani, patru la număr, Germani şi Italia urmand să aibe trei piloţi. Brazilia are şi ea doi reprezentanţi, în timp ce Finlanda doi, iar Spania, Australia, Japonia, SUA, Portugalia, Olanda, Polonia şi Austria cate unul.