Michelin patineaza pe culoarele justitiei

Manufacturierul de pneuri Michelin a suferit un prim soc in urma cu aproape doi ani, in Grand Prix-ul de Formula 1 de la Indianapolis, cind nu a fost capabil sa asigure securitatea pe circuit a celor sapte scuderii cu care se afla sub contract. S-a ajuns in situatia ilara in care cursa s-a disputat cu doar sase monoposturi, iar minia Federatiei Internationale de Automobilism (FIA) impotriva celui mai important jucator de pe piata mondiala a lor abia se stirnea. Fara vizibilitate in motorsport Prima consecinta a fost indepartarea lui Michelin din Marele Circ si mentinerea ca producator unic a conglomeratului nipon Bridgestone. Recent, Max Mosley le-a mai dat o lovitura francezilor, iar din 2008 ei nu vor mai avea voie sa echipeze nici masinile din Campionatul Mondial de Raliuri, unic distribuitor fiind ales grupul italian Pirelli , asta in conditiile in care BFGoodrich, filiala americana a Michelin, echipeaza in 2007 toate echipele de top, precum Citroën, Ford si Subaru. Iminenta iesire de pe piata auto sportiva i-a speriat pe francezi, astfel ca ei au anuntat ca vor tiri FIA in fata instantelor. Pirelli nu exista in WRC „Michelin initiaza o procedura legala impotriva FIA la Tribunalul de la Paris si solicita anularea deciziei de a atribui grupului Pirelli piata de furnizare exclusiva a pneurilor pentru Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), din cauza unor nereguli in procedura de oferta“, se arata intr-un comunicat remis de la cartierul general de la Clermont-Ferrand, unde se speculeaza ca FIA ar putea pierde din cauza ca nu a precizat motivele care au condus catre alegerea lui Pirelli, mai ales ca fabricantul din Milano lipseste in acest an din WRC. „Sintem siguri ca oferta noastra a fost competitiva, agresiva in sensul bun“, au justificat francezii demersul lor judiciar, incercind sa scoata in evidenta lipsa de obiectivitate a FIA in alegerea furnizorului.