Crangasi, Dristor si Eroilor sunt statiile in care oamenii se imbulzesc la orele de varf. Zi de zi, peste 350.000 de bucuresteni traverseaza Capitala cu metroul, aducand Metrorex-ului un venit lunar de aproximativ sase milioane de euro. Serviciile oferite de regia de transport in comun lasa insa mult de dorit. "Metroul este intr-adevar mai rapid, insa este aproape insuportabil! Se sta in el ca intr-o cutie cu sardine. Incercati sa luati metroul de la Victoriei spre Obor pe la sase seara sa vedeti atunci sport extrem . Astia de la Metrorex (…), numai gura de ei", a scris Calin pe site-ul "Adevarul". Chiar daca intervalul de succesiune al trenurilor este cuprins, potrivit Metrorex, intre 4 si 7 minute, bucurestenii spun ca de multe ori acesta este cu mult depasit. Cele mai aglomerate statii de metrou sunt Crangasi, Eroilor, Dristor. Bucurestenii care vin din cartierele Drumul Taberei, Ghencea sau Militari spre Piata Victoriei folosesc cele mai aglomerate mijloace de transport : tramvaiul 41 si metroul din statia Crangasi. Un experiment de acest gen dureaza zeci de minute si nervi intinsi la maximum. "Nu calatoria in sine dureaza atat de mult, ci asteptatul in statii, pentru ca de multe ori nu te poti urca in primul tramvai sau metrou venit cand sunt deja ticsite de oameni", explica Laura. Responsabilii Metrorex "bat campii" Un alt calator, Nicu Arvinte, spune ca la statia Eroilor vin "doua trenuri de Militari si unul de Dristor 2, iar zilele trecute am asteptat 15 minute la ora 10.00 sa vina metroul spre Unirii-Republica". El a adaugat ca responsabilii Metrorex "bat campii cand spun ca metroul vine la patru minute". La fel se intampla si pe tronsonul Piata Victoriei - Dristor. "Metrourile vin cand vor ele, intre 3 si 20 de minute uneori. La o linie trec cate trei-patru, la cealalta niciunul. Se fura din timpul nostru mii si mii de minute. De inghesuiala nu mai zic, e inacceptabil, parca am fi sardine intr-o conserva", s-a plans un cititor la rubrica on-line a ziarului "Adevarul", "Ce m-a enervat azi in Bucuresti". Linia Pantelimon - Universitate va fi gata in sapte ani Indicatorii tehnico-economici pentru construirea liniei de metrou Pantelimon - Universitate au fost aprobati la inceputul acestei saptamani. Valoarea investitiei pentru tronsonul lung de opt km, cu 13 statii, este de 985 milioane de euro. Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Septimiu Buzasu, a declarat ieri, pentru Mediafax, ca executia propriu-zisa va costa 698 milioane de euro, iar durata de realizare a lucrarilor va fi de sapte ani. Pentru cele mai importante stiri ale zilei aboneaza-te la Newsletter-ul de stiri generale Acasa.ro