Pe baza informatiilor furnizate de sisteme speciale care analizeaza traficul in doua zone din oras se va alege tipul de detectie: inductiva, video sau infrarosu . Primele doua intersectii „ inteligente ” au fost date in functiune. Specialistii de la UTI au inceput testele de detectie a traficului in Capitala, pe Bulevardul Eroilor, zona Academia Militara, si intersectia Panduri cu 13 Septembrie. In cele doua zone au fost instalate trei tipuri de sisteme: inductiva (o serie de bucle inserate in asfalt ), video (camerele utilizeaza un set de coduri prin intermediul carora vor transmite la sediul central numarul masinilor din trafic) si sistemul infrarosu (acesta va trimite pulsuri catre autovehiculele in miscare si le va numara). „Pana la sfarsitul lunii vom afla care dintre cele trei sisteme va fi folosit in Bucuresti”, a explicat Claudiu Balan, manager departamentul IT si Comunicatii din cadrul UTI Systems. Acesta a sustinut ca din octombrie incep „santierele”, urmatoarele trei intersectii care vor intra in lucrari se afla pe bulevardul Magheru , in functie de autorizatiile primite. Nu se mai sta o zi in autobuz Noul sistem va permite calcu-larea numarului masinilor din trafic in asa fel incat sa fie evitate ambuteiajele si blocarea intersectiilor prin corectarea fluxului verde. Intersectiile dotate cu inteligente artificiale vor putea comunica, in asa fel incat sa se anunte una pe alta pentru a asigura buna circulatie. (continuarea in Evenimentul Zilei) Pentru cele mai importante stiri ale zilei aboneaza-te la Newsletter-ul de stiri generale Acasa.ro