Canicula a dat peste cap si traficul feroviar, pentru ca temperaturile extreme, dilata sinelele. Mai multe garnituri au avut intarzieri , iar CFR a impus restrictii de circulatie , mai ales pentru destinatii din sudul tarii, zona cea mai afectata de canicula.

Calatorii au indurat un adevarat calvar, nu doar asteptarea, dar si caldura din vagoanele oprite.

Vineri seara, peroanele si salile de asteptare ale Garii de Nord din Bucuresti erau pline. Nemultumiti, oamenii priveau tabele de informatii pe care erau trecute intarzierile trenurilor: intre 15 si 75 de minute. Calatorii asteptau cu nerabdare nu mai putin de sase trenuri intarziate, iar alte doua trebuiau sa plece.

Pentru mai multa siguranta, in zilele caniculare, trenurilor le sunt impuse restrictii de viteza. Astfel, trenurile de calatori circula cu viteze cuprinse intre 60 si 100 km/h, iar cele de marfa nu depasesc 70 km/h.