Vagoanele de tren pe care le foloseste CFR pentru transportul calatorilor sunt intr-o stare execrabila, fiind demult bune de dat la fier vechi , din moment ce au scaune si paturi rupte, geamuri crapate, oglinzi sparte, asternuturi patate, instalatii de caldura care nu functioneaza.

60% din parcul de vagoane al CFR Calatori ar trebui dat la fier vechi, avand peste 30 de ani vechime, desi legislatia europeana in domeniu precizeaza ca durata de functionare normala a unui vagon este de 15 ani, informeaza Jurnalul National in editia de marti.

Aceasta cifra incredibila, coroborata cu infrastructura veche de zeci de ani, explica de ce in fiecare zi mai auzim despre cate un accident feroviar , trenurile au intarzieri de ore intregi, calatorii dau foc la vagoane sau trenuri iau foc singure din senin.

CFR Calatori are un parc de circa 3.000 de vagoane, din care un parc activ de circa 2.100 de unitati...

 ( citeste continuarea in Ziare.com )