Cresterea tot mai mare a popularitatii croazierelor printre romanii cu dare de mana a determinat deja majoritatea tour-operatorilor importanti de pe piata noastra sa includa de cativa ani in oferte si acest gen de voiaje. Succesul nu s-a lasat asteptat, si, daca la sfarsitul deceniului trecut putinii romani plecati in croaziere alegeau oferte entry-level de 800-1500 de dolari, in 2006 deja agentiile nu mai prididesc sa-i trimita pe conationalii nostri cu dare de mana in croaziere de 5.000-6000 de euro. Mai mult, sunt tot mai cautate si ofertele premium, de 10.000-15.000 de euro. Un domeniu care, totusi, le scapa si celor mai excentrici milionari din Romania este cel al croazierelor de superlux, al caror pret trece de cateva sute de mii de euro. Conform tuturor surselor, inclusiv almanahului Forbes, cea mai scumpa croaziera din lume este, la ora actuala, voiajul in jurul globului organizat de celebra linie Cunard la bordul navei Queen Elisabeth 2. Pentru 108 zile intr-unul din asa-numitele "grand suites" ale navei, se platesc 248.605 lire sterline, adica aproximativ 370.000 de euro, indiferent daca apartamentul este luat in regim single sau double. Oferta exista si in portofoliul unei agentii din Romania, dar, deocamdata, nu a existat nici un client. Nici nu este de mirare, pentru ca, deocamdata, specia miliardari fara ocupatie nu prea exista la noi, iar oamenii de afaceri de top, care si-ar putea permite pretul, nu-si prea permit sa stea 108 zile departe de lume, la bordul unei nave. Daca voiajul in jurul lumii al navei queen elisabeth 2 este cea mai scumpa croaziera cu program fix, nu trebuie inteles ca n-ar exista si oferte cu mult mai piperate. Super iahtul armatorului Andreas Liveras, Annaliesse, poate fi inchiriat cu ziua, la "modicul" pret de 94.500 de euro. Printre clienti se numara in general seici arabi si magnati rusi, dar, deocamdata, nici un roman. Probabil experienta de a vedea marea din apartamentul proprietarului, cu o suprafata de 110 metri patrati, nu-i ispiteste suficient pe milionarii romani. Cum nava poate prelua in total 36 de pasageri, in apartamentul proprietarului, apartamentul VIP si alte 15 cabine, costul unei zile la bordul ei depaseste 2.600 de euro de persoana. Intr-o cu totul alta categorie intra una din cele mai scumpe croaziere tip " adventure ", organizata in Antarctica la bordul fostului spargator de gheata sovietic Kapitan Khlebnikov. 14 zile in apropierea Polului Sud scot din buzunarul turistului care opteaza pentru un loc intr-o cabina dubla nu mai putin de 12.000 de dolari, si asta pentru conditii de trai destul de spartane. Evident, acest gen de oferta nu se adreseaza amatorilor de lux, iar nave precum Queen Elisabeth 2 sau Annaliesse ar ajunge rapid pe fundul marii daca ar incerca prin absurd sa se tina dupa Kapitan Khlebnikov, vas care, in ianuarie 2006, a egalat recordul mondial absolut la navigare spre sudul extrem al planetei.