Introducerea achizitiei in sistem leasing de la 1 iulie in cadrul celei de-a doua etape a programului "Rabla" ar fi o gura de oxigen atat pentru piata auto , cat si pentru societatile de leasing, care au fost puternic afectate in prima parte a acestui an de scaderea vanzarilor.
De asemenea, jucatorii din leasing s-au confruntat in primele luni ale anului cu o crestere a parcului de masini recuperate de la firme care fie au dat faliment , fie nu au mai putut achita ratele.
Cu toate acestea, conditiile impuse de catre Ministerul Mediului pot influenta semnificativ piata leasingului.
( citeste continuarea in Ziarul Financiar )
