În plin proces electoral, o ofertă spaniolă pentru o companie franţuzească ar putea naşte controverse aprinse în Franţa. Grupul spaniol Sacyr Vallehermoso s-a oferit să cumpere cu 6,5 miliarde de euro compania Eiffage, în care deţine deja o participaţie de 33%. Oferta spaniolilor a venit joi, la doar o zi după ce acţionarii francezi ai Eiffage au refuzat să le dea acestora cinci locuri în consiliul de administraţie. "Vreau să-i împiedic pe crescătorii de portocale şi jucătorii de golf din Murcia să preia controlul Eiffage, pe socoteala acţionarilor companiei", a spus atunci preşedintele companiei, fancezul Jean-François Roverato. Preşedintele Sacyr, Luis del Rivero, a ieşit nervos din şedinţă, după ce alţi 89 de acţionari spanioli, care controlează împreună 17,5% din Eiffage, au fost acuzaţi că acţionează în interesul Sacyr şi privaţi de dreptul lor de vot, relatează "Times". Ca să preia controlul total al companiei franceze, adică celelalte două treimi pe care nu le deţine, Sacyr oferă 6,5 miliarde de euro. Valoarea de piaţă a Eiffage se ridica miercuri la 10,38 milioane de euro. Boardul companiei se va întruni astăzi, pentru a analiza oferta spaniolilor, care va fi valabilă pană pe 2 iulie. Analiştii spun însă că managementul, angajaţii şi statul francez, care deţin 37,5% din Eiffage, ar putea refuza. Dacă tranzacţia va avea totuşi loc, în urma ei va lua naştere al patrulea mare grup de construcţii şi inginerie civilă din Europa. Acesta ar opera 3.400 kilometri de autostradă peste tot în lume, din care peste 3.000 de kilometri în Europa şi America Latină. Potrivit preşedintelui Sacyr, Luis del Rivero, tranzacţia ar crea "un grup cu adevărat european", cu operaţiuni importante în Franţa, Spania şi Portugalia şi vanzări anuale de 15,4 miliarde de euro. Această cifră ar plasa noua companie după grupul francez Vinci, care are vanzări de 25,6 miliarde de euro, compania franceză Bouygues cu 19 miliarde de euro şi firma germană Hochtief, cu vanzări de 15,5 miliarde de euro, arată AFP. Eiffage a construit şi cel mai înalt pod din lume, Millau Viaduct Eiffage, al treilea grup de construcţii civile din Franţa şi al şaselea din Europa, este practic o bijuterie a industriei naţionale franceze. A fost format în 1992, printr-un amalgam de companii. Una din subsidiarele grupului este legată de numele lui Gustave Eiffel , renumitul inginer, arhitect şi specialist în structuri metalice . El a proiectat Turnul Eiffel , construit între 1887 şi 1889 şi devenit un simbol al Parisului. Subsidiara respectivă, fondată în 1886, sub numele de Ateliers de construction de Gustave Eiffel, a fost ani de zile specializată în inginerie inovatoare pentru structuri precum poduri şi clădiri ridicate din barne de oţel sudate între ele. Eiffage este, de asemenea, compania care a construit spectaculosul viaduct Millau, din sudul Franţei, dat în folosinţă în decembrie 2004. Acesta este în prezent cel mai înalt pod pentru maşini din lume (cel mai înalt stalp al său are 343 de metri, cu o idee mai mult decat Turnul Eiffel şi cu doar 8 metri mai puţin decat Empire State Building din New York) şi măsoară 2.460 metri.