Salariile mici determina forta de munca specializata sa-si caute de lucru in tarile vestice. Slovacia ar putea ajunge cel mai mare producator de automobile din lume. Asta, daca va reusi sa gaseasca suficienti muncitori calificati pentru a asambla vehiculele. Cazul Slovaciei nu este singular. Majoritatea statelor din fostul bloc comunist se confrunta cu lipsa fortei de munca specializate, dupa cum se arata intr-un raport al Institutului pentru Studii Economice Internationale de la Viena (IIES). Lipsa muncitorilor calificati a devenit deja acuta in special in Polonia, incat guvernul a emis permise speciale de munca pentru cetatenii din Ucraina, Belarus, Uzbekistan si Tajikistan, intr-o incercare disperata de a acoperi gaurile lasate de forta de munca migratoare. Oficialii Ministerului polonez al Muncii au calatorit, luna trecuta, pana in China si India pentru a recruta angajati calificati tineri dupa plangeri repetate primite din partea guvernului ca sectoare ale economiei ca, tehnologia si constructiile, duc lipsa de personal. Slovacia, care a devenit membra a Uniunii Europene in urma cu trei ani, se confrunta cu aceeasi lipsa de forta de munca, incat autoritatile sunt inspaimantate ca investitorii straini vor ocoli tara lor. Programe pentru reducerea migratiei muncitorilor Acum aproape cinci ani, Republica Ceha a initiat un program numit "Selectarea Muncitorilor Calificati din Strainatate", care promitea permise pentru rezidenta permanenta celor care au trait si au muncit in tara timp de doi ani si jumatate. Polonia a introdus, luna trecuta, un program similar. In plus, oficialii polonezi se gandesc chiar sa foloseasca condamnati la inchisoare ca forta de munca pentru realizarea proiectelor majore de infrastructura, ca drumuri sau constructia de stadioane de fotbal inainte de a deveni una dintre tarile-gazda ale editiei din 2012 a Campionatului European de Fotbal. Nou acceptata ca membru al Uniunii Europene, Romania se confrunta si ea cu lipsa muncitorilor calificati. Drept urmare, acum, odata cu punerea la vanzare a companiei Daewoo Automobile Romania, autoritatile vor un acord social cu grupul care va cumpara fabrica de automobile de la Craiova pentru a-i proteja pe cei aproape 4.000 de angajati de eventuale disponibilizari si reduceri salariale . Muncitorii de la Daewoo sunt calificati si majoritatea au stagii de pregatire in Coreea de Sud. Guvernele sunt reticente la maririle salariale Muncitorii de la fabrica Skoda din Republica Ceha au obtinut mariri salariale dupa ce au iesit in strada in urma cu doi ani. Protestele, care duceau la pierderi de 2,6 milioane de dolari si reducerea productiei cu 2.500 de unitati pe zi, i-au ajutat pe angajatii Skoda sa obtina, pe langa alte beneficii, o crestere a remuneratiei cu 7% si al 13-lea salariu. Dar, chiar daca se confrunta cu plecarea fortei de munca, majoritatea guvernelor din regiune devin sovaielnice cand vine vorba de mariri de salarii. Cresterea economica din regiune a ajutat insa reducerea somajului, care ajungea in medie la 10,3%, in 2004, pana la 8,7%, anul acesta. IISE estimeaza ca, anul viitor, rata somajului va ajunge la 8,1%.