Desi un reziduu, pretul combustibilului s-a triplat. Pana in 2010 va fi o lipsa de 16 milioane de tone. Pentru prima data in ultimii doi ani, cererea de pacura depaseste cererea de benzina, kerosen si motorina , ridicand costurile transporturilor peste Ocean si a electricitatii, relateaza ziarul financiar Bloomberg. Cererea pentru combustibilul folosit in motoarele navelor marine si in uzinele de electricitate se accelereaza, deoarece flota marina a lumii creste la un nivel record . Rafinariile vand mai putina pacura, reziduurile care reies din rafinarea petrolului crud, in timp ce investesc 20 de miliarde de dolari in urmatori 5 ani in produse mult mai profitabile. "Fiecare rafinarie noua vrea sa produca mai multa benzina si motorina si sa reduca producerea pacurii", a declarat Simon Neo, un broker la unitatea din Singapore a companiei Wilhelmsen Bunkers SA. "Si din ce in ce mai multe nave care intra pe piata creeaza o lipsa tot mai mare de rezerve", a subliniat acesta. (continuarea in Curierul National )