China intentioneaza producerea propriului avion de transport de pasageri de mari dimensiuni cu care sa ameninte suprematia Airbus si Boeing, pina in 2020, informeaza The Guardian. Biejing-ul a accelerat programul de dezvoltare a aeronavei, planul sau urmind sa fie gata pina in 2010, un oficial al aviatiei chineze denumind programul ca pe o " inspiratie pentru natiune". Motivatia chinezilor este, insa, una pur economica. China se afla in mijlocul unui plan de dezvoltare la scara mare a retelei sale de transporturi aeriene, in cinci ani urmind sa achzitioneze 500 de avioane, sa recruteze 5.000 de piloti si sa construiasca 48 de aeroporturi . Pina in 2025, se estimeaza ca suma cheltuita pe cumpararea a 2.230 de avioane va fi de ordinul a citorva trilioane de dolari. Dar, pina acum, companiile nationale nu au fost in masura sa concureze cu marii producatori, China abandonind incercarile de realizare a unui avion propriu in 1970. De atunci, insa, chinezii au facut numeroase progrese in domeniu, tara lor devenind furnizoarea diferitelor componente pentru avioanele produse de Embraer si Airbus, ambele companii deschizindu-si fabrici in China.