Cercetatorii britanici au dezvoltat un prototip de computer de zbor care va imbunatati interactiunea dintre pilotul automat al avionului si pilot . Desi deseori pilotii automati si pilotii individuali fac greseli, in unele cazuri erorile sunt datorate ineficientei colaborari dintre cei doi. Profesorul Peter Johnson si Rachid Hourizi de Universitatea Bath au spus ca erorile se datoreaza interactiunii restrictionate si a nivelului scazut al stilului de comunicatie al pilotului automat si nu erorilor de pilotaj. In actuala generatie de computere de zbor, pilotul automat ii spune pilotului ce actiune trebuie intreprinsa imediat in diferite situatii. Detaliile explicite - ce actiune trebuie intreprinsa mai departe si obiectivele unei anumite manevre - sunt calculate de pilot. Interfata software a noului sistem permite pilotului automat sa faca cea mai mare parte din munca de calcul, facand interactiunea dintre pilot si pilotul automat mai explicita. Astfel, sustin cercetatorii, sunt reduse sansele aparitiei greselilor si ii se ofera pilotului mai mult timp pentru monitorizarea situatiilor. Cercetatorii spera ca in zece ani sa incorporeze tehnologia in pilotii automati activi.