Peste aproximativ un an, cetatenii din orasele Bucuresti si Brasov vor beneficia de un sistem de management al traficului care va avea drept efect fluidizarea transportului in comun. Fiecare vehicul al transportului RATB si RAT (Brasov) va fi dotat cu un sistem GPS (Sistem de Pozitionare Globala) menit sa localizeze pozitia acestuia in trafic. In cazul Capitalei, sistemul va cuprinde aproximativ 100 de intersectii din inelul principal de circulatie de pe axa Nord - Sud (Baneasa - Piata Sudului). Prin acest sistem, care va fi corelat si cu semafoarele, municipalitatea intentioneaza sa fluidizeze transportul in comun. Adica, atunci cand un autobuz se aproprie de o intersectie , prin GPS, semaforul ii va da prioritate. In cazul orasului de sub Tampa, calatorii vor fi anuntati ce autobuz vine in statie si in cate minute. Ambele proiecte sunt finantate de Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltere (BERD) cu sumele de 20,5 milioane de euro pentru cel din Capitala si 15 milioane de euro pentru cel din Brasov.