În timp ce la Vatican se discută despre dosarul de beatificare a arhitectului Antoni Gaudi, supranumit, încă din timpul vieţii, arhitectul lui Dumnezeu, primăria din Barcelona construieşte un tunel de tren chiar pe langă fundaţia catedralei „ Sagrada Familia ". Trenul de mare viteză, care va lega Barcelona de Madrid, riscă să dărame întreg edificiul, înainte ca acesta să fie terminat. Povestea vieţii lui Antoni Gaudi ar putea figura în Vieţile Sfinţilor. Micul Antoni, născut în iunie 1852, a fost al cincilea copil al unei familii sărace de fierari. Fiind bolnav de reumatism cronic, el nu se putea juca împreună cu alţi copii şi a crescut izolat, meditand asupra miracolului vieţii. La varsta de 26 de ani a reuşit să obţină diploma de arhitect, iar Elis Rogent, profesorul care i-a înmanat-o, a remarcat: „Nu ştiu dacă eşti un geniu sau un sfant". Toţi cei care îl cunoşteau pe Gaudi erau uluiţi. El avea capacitatea extraordinară de a construi „în minte", fără planuri sau schiţe ajutătoare. Şi atunci, şi acum, o astfel de performanţă este aproape de neconceput cand vorbim de catedrale înalte de 150 de metri. O catedrală fără proiect Opera cea mai de preţ a lui Gaudi, care întreaga viaţă a fost un catolic fervent, a fost catedrala „Sagrada Familia", din Barcelona. El nu a reuşit să construiască nici jumătate din ea, din cauza greutăţilor financiare şi pentru că a murit accidental, călcat de un tramvai, în anul 1926. Catedrala este unică în lume şi, conform intenţiilor lui Gaudi, urma să aibă 18 turnuri: 12 pentru cei 12 apostoli, patru pentru cei patru evanghelişti, unul pentru Fecioara Maria şi unul pentru Iisus Hristos . Ucenicii lui n-au putut să-i continue opera, pentru că „arhitectul Domnului" lucra din imaginaţie şi nu a lăsat în urma lui planurile necesare. Astăzi, o echipă patronată de UNESCO încearcă să o termine, iar lucrările ar putea dura pană în 2020. Ani de zile, Gaudi a cerşit pe la porţile oamenilor cu bani fonduri pentru catedrala lui. Aduna de pe străzi şi de pe plajă pietre divers colorate, pe care apoi le integra în construcţie. Rezultatul este un miracol al arhitecturii, care el însuşi ar fi suficient pentru sanctificarea celui care l-a conceput. Dar lucrurile nu sunt chiar atat de simple. Cardinalul Jose Saraiva Martins, prelatul portughez care decide dacă dosarul de sanctificare va fi trimis Papei, are încă unele îndoieli: niciun martor nu spune că Gaudi ar fi făcut minuni. Un tren de mare viteză ameninţă catedrala Totuşi, arhiepiscopul Barcelonei, cardinalul Richard Maria Carles, a strans mărturiile a peste 80.000 de persoane care atestă că au început să creadă în Dumnezeu după ce au admirat „Sagrada Familia". Prin urmare, Gaudi, prin opera lui, a răspandit creştinismul, aşa cum au făcut apostolii, la începutul mileniului întai. Cotidianul britanic „The Independent" remarca ieri însă un fapt uluitor: în timp ce catedrala este considerată o minune, primăria din Barcelona şi guvernul de la Madrid vor să deschidă, chiar anul acesta, un tunel feroviar prin care va trece un tren de mare viteză, Barcelona – Madrid. Unul dintre arhitecţii care lucrează la terminarea catedralei spune că trenul este un veritabil „ vandalism ", de neconceput în secolul XXI într-o ţară ca Spania.